2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

资讯版

2025年2月，国内造车新势力交付成绩单出炉，各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。

, ^3 B4 f" ~: o: x) ~交付量排名与表现

小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠，扩大了与第二名理想汽车的差距。
. o/ D4 E$ M0 A# U% w4 L
4 Z1 V% ^9 r9 Q- G理想汽车 交付26,263辆，环比下降12%，进入销售调整期。
2 }- \& L( v2 k9 s3 s" a* s
$ _: u/ a, i2 \4 E- X( n零跑汽车 表现出色，交付25,287辆，位居第三。

小米汽车 虽未公布具体数据，但暗示交付量超过2万辆，市场表现稳定。

7 r% M& o6 z% R+ P& o+ |交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来（乐道合并） 以及 鸿蒙智行，其中鸿蒙智行交付21,517辆。
5 z. S7 z0 I4 W9 C0 ]: r$ W" n
智己汽车 交付4,237辆，持续提升中。
/ Z$ _3 |5 T! V) u- r5 J
主要车企市场策略

9 E5 Z/ X+ C0 f! t7 p* G小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局，尤其是在10-20万元市场的下沉策略，取得了领先优势。同时，“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。
5 M" }" S0 D7 x
1 U7 V4 N7 i% `) r. H$ n理想汽车 专注于家庭市场，深耕25万元以上的中高端市场，但因订单提前释放，2月销量有所回落。3月表现将成为关键。

' \( a2 Z) r# I; B4 u- |  K+ a零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展，实现销量稳步增长，与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。

3 U5 x  y. @) }& T2 b- o% q1 x1 f" H小米汽车 通过“科技生态”策略，将汽车与其手机、AIoT业务深度结合，品牌市值超过比亚迪，成为中国车企市值第一。
: v. J9 j" `: n. h1 n  h8 C
4 G1 {- g% I, H4 r问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型，蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
3 }, s+ u& I* u5 f- g
2 ~- i8 C3 R& E市场走势与挑战
* {& D. G* L2 b  ~% ~1 X' L
受春节假期影响，2月交付量整体走低，但各车企的市场恢复能力得到体现。
/ z. ?9 S2 [9 d4 i
2 w! H$ q6 \& e8 J# n2 K! U1 J小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。
! A# I9 {( n0 U# ]* [, e! n! y8 L
小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值，实现更高的市场溢价。
5 x) ~% J8 u8 j( c/ G( E. Y
问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战，尤其是在性价比车型的竞争中。

; ?: S; H% e; n; l5 o4 [1 e未来市场展望

3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。

小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。
1 m9 G& D& ~0 L* `9 |3 Z
特别是理想汽车能否稳住市场地位，以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面，都是未来市场的焦点。

$ g7 l3 O9 R" y9 C, Y整体来看，国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点，也面临不同的挑战。未来几个月，市场竞争或将更加激烈，各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力，才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。
# R7 K. Y4 N: [* i$ z% U+ N: h+ V
3 L" V3 \4 n, C+ N
8 Z2 [6 W: I7 Z: b


" }3 V7 _) k% A. }- {% z7 V
5 L1 w' W, \# x2 |; C, a

沐浴晨阳

小鹏这波表现可以说很猛了啊，30,000多辆，这可不是闹着玩的，稳稳坐上头把交椅。

a东序

小鹏这次交付量真是稳得一批！30,000多辆，基本锁定了榜首。不过，理想也不差，虽然2月有点回落，但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头，成绩相当不错

鱼天下菜

去年到今年，汽车的市场真的是太内卷了呀，不知道未来怎样