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这两年,如果你在关注新能源汽车,肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企,而是华为牵头,联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界,还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。
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4 b3 H1 E" e* Z0 T: @6 ~现在,随着5月底尊界S800的亮相,鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题:到底谁卖得最好?谁又还在挣扎?我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据,带大家一起盘一盘。( @3 Q9 u% \# p6 i6 l1 i+ Z
+ j' i) W+ e8 o. x) A5 h' j第一界:问界,还是老大( ?# n5 m+ P' ~ e) b! Q0 H6 j, G5 [: \
问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌,是华为和赛力斯联合推出的。目前来看,问界依旧是销量担当。光是5月份,它就卖了3.6万辆,在新势力阵营里仅次于零跑(4.5万辆)和理想(4.08万辆),排名第三。1 m0 t7 J; ^( O' v, ]
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问界M9:这个车挺能打的,50万以上的豪华定位,1到5月就卖了4.87万辆,5月份单月就交付了1.55万辆。这表现,已经能和BBA掰掰手腕了。# F0 j# {2 h n% l. d5 |& V0 J, @
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问界M8:也很强,5月卖了1.21万辆,在40万级别算是第一了。
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新M7 和 M5 Ultra:表现一般,新M7卖了4139台,M5 Ultra卖了4889台,但累计销量也破万了,勉强交了作业。& ^0 P7 E7 b1 R
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第二界:智界,有些掉队
7 K; M9 x: F' O* }: M$ r) A( Q! ~智界是华为和奇瑞合作的品牌,车子挺有设计感的,目前有两款车:R7 和 S7。
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) n1 y E6 {& j* i/ V- S3 R wR7:曾经很火,巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆,但现在热度有点退了,5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆,整体表现还可以。5 k# U4 P1 A- w# A
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S7:就比较惨了,5月份还没公布销量,4月才卖了565辆,前4个月加起来才3700多辆,同比直接掉了近九成,有点尴尬。
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" `/ o: y4 k7 T第三界:享界,刚起步
3 q* j5 Y' g: d- }享界是华为和北汽合作的牌子,现在就一款车——享界S9,在2024年8月才上市。
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/ g3 A6 Z1 u7 {5 c! W. l! `5月份交付了2000多辆,作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型,这个成绩算是中规中矩吧。7 e$ O) }2 R/ M' Y
5 l* N: E. i6 t7 v% s5 B" t- t第四界:尊界,价格最狠0 Z8 F: D' p; Q8 E" ^1 ~. i2 t$ b
尊界是和江淮一起搞的,5月30号才刚上市第一款车:尊界S800,定位超级豪华,售价在70万到100多万之间,直接对标迈巴赫和高端BBA。
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) E9 t7 @9 [* |5 `虽然只卖了一天,但24小时就收了1600个大定,热度相当高。. x1 C/ P7 Z, P9 E1 S( I
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总结:问界一骑绝尘,其他还需努力( N, A# w$ l2 d7 L( P3 q6 _
整体来看,2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆,在新势力里面,仅次于零跑,排在第二,环比4月增长了61.3%,同比也涨了45.4%,成绩确实不错。
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) i3 d: p ?8 Q- H1 n不过我们也能看出,目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”,5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”,特别是智界,已经显出疲态了。+ l- T, [: f. P& n+ r" K
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随着尊界S800的上市,鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”,能不能持续,就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注,谁是真正的“界王”!
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